회고와 꿈

1호 캠핑카 제작 경험으로 6개월 만에 제호 캠핑카 2가 완성됐다. 앞모습과 뒷모습이다. 접이식 스텝으로 차 지붕에 오를 수 있다. 실내 모습. 테이블을 내리고 매트를 중앙으로 모으면 충분한 2인용 침상이 준비된다. 1인 취침 시 테이블은 벽으로 밀어두면 된다. 1인용 전기매트 2장과 2인용 더 따끈 전기매트가 준비되어 있다. 운전석에는 네비, DMB 주행 중 후방카메라 영상을 볼 수 있다. 컵홀더와 아날로그 나침판이 여행에 도움을 준다. 지붕에는 무지향성 TV안테나와 태양광 패널 3장이 올라가고 작은 타프와 큰 타프 2장이 필요에 따라 설치되어 값비싼 어닝을 대신한다. *** 아래는 1호 캠핑카 설명이다 *** 2022 Jeho 캠핑카 1이 만들어졌다. 한 여름 더위와 한겨울 추위 속에 6개월여 기본작..

싱크대 모습이다. 맥스팬 환기창은 공기를 실내외로 전환이 가능하다. 여름철 실내온도가 올라가면 자동 환기가 된다. 씽크볼 개수대, 커피포트,인덕션 랜지와 컵선반, 조리기구 걸이가 셋팅되 있다. 전자레인지와 얼음생산이 가능한 저전력 DC냉장고, 곡선커튼을 두르고 샤워를 할 수 있다. 공중파 안테나로 시청 가능한 28인치 TV는 스마트폰에 HDMI로 연결해 영상을 보고 노래방 화면으로도 쓰인다. 침상 하부의 수납공간과 운전석 상부에는 침구류 기타 소품이 수납된다. 비상용 수세식 변기 포타포티도 준비되어 있다. 하이앤드급 사운드의 오디오시설과 그래픽 이퀄라이져는 풍부한 사운드를 만든다. 무선 송수신기로 연결, 악기 연주도 가능하다. 아래 패널에는 달력과 실내외 온도 습도, 기상예보, 월력과 조수간만의 상황을 ..

구조변경 심사를 마치니 새 번호판이 나왔다. 한국교통안전공단에 검사는 1급 정비사업소에 의뢰해 진행하였다. 여기서 팁 몇 가지 : 자작 캠핑카의 경우 침상면적 테이블 수전등 필수 시설 요건만 80% 만든 후 검사신청을 한다. 제작비용을 최소화해 등록을 하면 과세에 큰 도움이 된다. 등록 이후 럭셔리 하게 꾸며 쓰면 된다. 소화기 2대와 일산화탄소 경보기가 설치 되어있다. 차량 중앙에 전후 좌우 수평계를 설치하고 불가피한 장소에서는 아래의 타이어 레벨러를 이용, 차량의 수평을 잡아준다. 블랙박스와 탑차 상부에 있던 카메라를 하부로 이동해 후방주차 시계를 확보하고 상부 카메라 위치에 적외선 샌서 무선카메라를 달아 주행 중 상시 후방영상을 볼 수 있다. TV 거치대는 유압으로 상하 좌우 이동이 가능하나 주행 ..

완성된 컨트롤 패널 1. 패널 2이다. 패널 1에 들어갈 메인스위치, 휴즈, 태양광 MPPT, MT50 브레이커 스위치 등을 구성해 본다. 투명 아크릴 배전 박스 두 개의 위치를 잡고, 아래와 같이 스위치, 메타의 구멍을 낸다. 아래와 같이 완성되었다. 내부는 이렇다. 뚜껑을 열어 휴즈 교체 및 세부 조정을 할 수 있다. 패널 3는 AC DC출력과 Audio를 콘트롤 하며 스폿등 밝기를 조절한다. 천정에 올라갈 메인등 보조등 무드등 위치를 잡아본다. 고생스런 천정 올려 붙이기 작업. 이 보조등은 밝기 조절과 시원한 색 따뜻한 색의 색온도 조절이 가능하다. 아래 계단등은 식빵등이라는 LED 라인등이다. 야간에는 외부등과 센서등을 사용한다. 이 외에 재밌는 무드 이펙트 LED 등이 설치되어 있다. *** 아..

업 그레이드된 배터리 전기실이다. 인산철 배터리 400ah에 3kw 인버터의 부하 시험을 한다. 1.5kw 커피포트, 거뜬하다. 그런데 이 인산철 배터리의 H56C 적산계가 태생적 결함이 있다. 그래서 검증된 성능의 TK15 적산계를 쓰기로 하고 배터리통 내부 마이너스 단자에 전용 션트를 달고 신호를 컨트롤 패널 2의 TK15에 연결한다. AC절채기이다. 인버터 전기를 쓰다 한전전기가 들어오면 순간 전환된다. 태양광 전기, 한전충전기, 주행충전기가 AC DC 두대의 릴레이로 자동 전환되게 설계 제작 됐다. 휴즈, 브레커, 단자대가 충전기와 함께 45kg의 인산철배터리 고정용 판에 세팅된다. 60A급 한전충전기는 40A로 충전 권장, 급충전 시 50A 이상, 배터리 수명을 생각하면 30A 이하로 세팅한다,..

이태리 산 TREM 물탱크를 구입했다.88L로 조금 적다 싶지만 여름철을 제외하면 적당하지 싶다.각 부분 밸브를 달고 원터치 피팅 파이프로 연결 한 뒤, 펌프와 외부 샤워기 테스트를 한다.수위 게이지도 정상 작동 여부를 확인한 뒤 물탱크에 구멍을 내고 세팅한다.물탱크실에 전후 좌우 상하의 움직임이 없도록 고정한 뒤 물펌프와 같이 세팅한다.외부 물 주입구에 파이프로 연결한다.아래 물 주입구에는 외부 샤워기 꼭지를 연결할 수 있고 시가잭 포트로 외부에서 전기를 쓸 수 있다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다. *** 사진과 같이 물통 단열보다 깔끔하게 탱크실에 단열시트 작업했다.운행 중 탱크의 유동을 막기 위해 전후 좌우 상하에 앵글과 벨트 작업을 했다.물탱크 밸브 열면 위로 펌프에 공급되고캠핑 종료 시 ..

캠핑카에서 TV 보는 방법은 여러 가지다. 위성을 통해 매월 수신료를 내며 볼 수 있고, (사각지대가 없다) 스마트폰으로 연결해 정보 통신료를 부담하고 보면 된다. (네트워크 사각지대가 많다) 각각의 장단점이 있다. 가장 경제적인 방법은 안테나를 연결해 직접 공중파를 수신한다. 일 년에 몇 번이나 본다고 매월 수신료를 내고 보기보다는 안테나를 달기로 했다. 차 지붕에 무지향성 TV안테나와 태양광패널이 올라갔다. 지향 특성을 갖은 야기 안테나가 사방으로 둥근 원반 안에 들어간 형태이다. 단일 지향 안테나 보다 이득은 좀 떨어지겠다 싶어도 매번 설치 철수 안 하는 편리함이 있다. 300w 태양광 패널 세장 (합 900w)가 병렬로 연결되어 TV 안테나 케이블과 차내로 들어간다 거치대 뒤로 들어온 신호는 증폭..

봄 가을 겨울 캠핑장에 정박하면 열풍을 공급하는 무시동 히터이다.5Kw급의 연료통 일체형이다.바로 시험에 들어간다. 연소실 라디에이터 온도를 측정하니 167도가 나온다.1호 캠핑카에 쓰였던 히터는 2kw급, 훨씬 따끈한 바람이 나온다. 무시동히터 하부에 사방으로 밀패작업을 한다.차 바닥에 연소실 흡배기 구멍을 내고 배기 파이프에 석면 호스로 커버하고 소음기를 연결한다.흡입구와 가까운 듯싶어 주름관 파이프를 1m 연장했다.팁 하나 : 소음기 하부에 작은 구멍 하나는 꼭 아래 방향으로 배기 파이프 중간에 물이 고여 얼지 않도록 주의해야 한다. 본체에 붙어있던 컨트롤러는 싱크대 앞에 세팅된다.무시동히터 온풍 파이프는 최대한 짧게 해 하부에 토출구를 설치한다.우려했던 연료펌프 목탁소리도 상당히 줄어들었다.난방 ..

상부장 문은 흰색 하이그로시 MDF 합판에 푸쉬록 쇼버 힌지로 제작된다.완성된 상부장에 전자레인지와 캠핑 소품들이 수납된다.제단 된 싱크 선반 절단면에 흰색 엣지 필름을 다리미로 눌러 접착한 후, 컬러 테이프로 장식 마감 했는데 잘 어울리나?운전석 상부에 이불장을 만드는데 통 합판 한 장 으로는 안 올라가 두장으로 잘라 올렸다. 이어 5mm 단열 시트지로 마감된다. 침상 하부에 선박에서 쓰이는 헷치 도어를 달아 수납공간을 만든다.오른쪽 빨간 스위치로 LED 불을 켠다.옛 차량에서 썼던 오리지널 미쿡산 2way 알택랜싱 스피커에 맞춤형 박스를 구입해 세팅 후 도색을 했다.여름철 사용하는 간편 자석식 모기장이다.시즌이 지나면 말아 올려 묶어 둔다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다. *** 스피커 박스 하..

싱크대 공장에 주문 제작한 인조대리석 상판이다.캠핑카용 씽크볼을 올린다. 강화유리 뚜껑을 올리면 접이식 수전이 나온다. 하부에 오수를 담을 큰 말통, 작은 말통이 있다. 더 큰 오수통은 오수관을 차량 하부로 내리고 평상시에는 뚜껑을 꽂아 외풍을 막는다.오수통 뒤에는 무시동히터가 설치되 있어 사진과 같이 개패식 환기구를 세로로 설치했다. 뒷문 중간에 접이식 스텝이 설치되어 차 지붕 위로 오르내릴 수 있다.통상 냉장고 문은 오른쪽 축으로 여닫는데, 이 캠핑카의 경우는 불편하다.그래서 이 축을 왼쪽으로 보낸 후 여닫이 손잡이도 만들고 주행 중 문 열림 방지 록을 달았다.완성된 싱크대 아래에 냉장고 무시동히터 오수통 비상용 공구 걸이 등 최대한 공간 활용됐다.이 공간은 샤워 외 음식 조리공간, 캠핑용품 적치 공..

테이블은 회전과 가로 세로 방향으로 움직임이 가능하다.매트는 전문업소에 도면을 주고 제작했다.이렇게 침상으로 변환된다.같은 높이로 운전석까지 매트는 이어진다.테이블은 보통 통로 중앙에 고정되지만 출입 시 이게 보통 성가신일이 아니다. 하여 이번에는 위사진의 방식을 택하고 테이블 이용할 땐 중앙에, 안 쓸 때는 창가 쪽으로 밀어둔다.하중을 고려해 테이블센터축은 중앙 위치를 피했다.컵홀더 두 개가 구멍을 내고 자리한다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다 *** 고급 소재의 통 매트 2장을 필요 크기로 재단한 뒤, 종로 5가 매트집에서 재 가공, 아래와 같은 매트가 완성된다. 중앙 테이블 원판 중앙에 홀쏘로 높낮이 조절 크랭크홀 구멍을 내어 장착되고, 테이블 하부에는 고하중 회전 원반이 부착되어 아래와 같이..

메인 데칼 스티커의 위치를 잡아본다.배지를 떼어내며 밀대로 붙이고 이어 것지를 떼어낸다.아래와 같이 최종 완성된다.사이드에 예쁜 장식 스티커를 붙이고 정수리 부분에도 멋 내기 장식을 한다. 출입문에 차주의 닉네임 Jeho ㅋ,지붕 위에도 남는 스티커를 붙여 봤다.뒷 창문 안쪽에 고휘도 반사판 고양이 눈은 후방 차량이 상향등을 켜면 번쩍 빛을 발한다.녹슬고 벗겨진 부분에 샌딩, 빠데 작업을 한 뒤 OA 스프레이 작업으로 장식 마무리를 한다. *** 이하는 1호 캠핑카 작업이다 *** 우레탄 소재의 OA 도료로 올 도색과 열처리를 마치고 기본 데칼 작업에 들어간다. 측면에 콜사인과 닉네임으로 이름표를 붙인다.시트작업 중 생긴 기포는 칼끝으로 콕~, 밀대로 마무리한다.기타 예쁜 스티커 장식으로 멋을 냈다.전면..

그려진 도면에 의해 각 시설이 들어갈 공간을 구성한다.의자 겸 침상 상판이 언혀지고, 싱크 상판 인조 대리석과 벽체가 구성된다. 바닥면의 타일을 재단해 본다.이어 구분 벽체를 세우고 상부장 공사로 이어진다.필요 상황에 맞게 벽체 재단은 변경됐다.그래도 아쉬운 부분이 보인다. 출입문은 마감재로 단열 시트지가 붙여지고 창가 장식은 목재틀로 구성, 고급스러운 큰 손잡이로 마감된다. 주방 뒤에는 큰 유리창이 있으나 작은 세로 창을 만들고 야간에 들여다 보여 쑥스럽지 않게 보조 선바이저를 달아 가릴 수 있다.운전석과 통하는 워크쓰루 통문도 스티커 벽지로 마감한다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다.*** 내부 도면이 십여 장 그려졌다.짐칸의 하중을 고려한 프래임을 만들고 , 오른쪽 물탱크실, 왼쪽 전기 배터리실..

내부에 5mm 열반사 단열 시트지가 붙여진다. 바닥 철판 위에도 시트작업 후 16mm 태고합판이 올라간다.출입구 계단 단열작업도 중요하다. 혼자 하려니 천정 올려붙이기가 제일 힘들다. 양쪽에 고리를 비스듬히 달고 로프로 엮은 후 천장판을 밀어 넣은 다음 안쪽부터 양면테이프와 피스작업을 한다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다 *** 단열 작업을 위해 5mm 단열 시트지가 사용된다.천정 벽 단열작업이 꼼꼼히 붙여졌다. 샤워 부스 바닥에도 시공된다. 하부 배선 작업을 마치고 바닥재 타일 작업에 들어간다. 출입문 스텝 단열도 역시 중요하다. 아래와 같이 마무리되었다. 천정 조명 배선 작업 .운전석 위 이불장 벙커에도 뺑둘러 사진과 같이 단열된다.

최고급 사양의 맥스팬이다.지붕에 올라 위치를 정해 그리고 직소로 따낸다.이렇게 완성된다.차 내부 벽체에 각 시설 위치를 그리고 창 자리를 따낸다.아래와 같이 완성된다.맥스팬은 배기 흡기 전환이 가능하다. 또 더운 날 세팅 온도에 자동 환풍된다. *** 이하는 1호 캠핑카 설명이다 *** 차량 지붕에 올라 위치를 정해 구멍을 내고, 환기구가 장착된다. 이 맥스팬은 비 오는 날이나 운행 중에도 사용이 가능하다. 모기장과 가림막이 내장된 윈도우다. 자리를 정하고 직쏘로 따낸다. 최종 이렇게 완성된다. 올리면 가림막 내리면 모기장. 촌 스런? 환기구 두 구멍 자리에 보트에서 쓰이는 작은 보트창이 달린다. 이어지는 실내 합판에도 같은 구멍을 내고 ㄷ 자 마감재로 마감된다. 완전 방수의 보트창 하나는 뒤에 모기망과..

2022년 1호 캠핑카에 이어 스팩을 보강한 2호 캠핑카를 만들기 위해 비교적 신형 시티밴을 구입했다. 엔진룸까지 열어 깨끗이 청소를 마친 뒤, 거품 클리너로 실내 각 부분을 세척한다.화물칸으로 쓰이던 내부와 외부의 녹슨 부위를 샌딩 후 OA도료 스프레이 작업을 한다.실내 전체 5mm 단열 시트지를 붙이고 내부 시설을 하니 아래와 같은 모습으로 완성된다.차량 외부 데칼 스티커로 장식 마감, 이러한 모습의 Jeho 캠핑카 2가 완성되었다. *** 아래는 1호 캠핑카 내용이다 *** 2021년, 코로나로 전국이 멈춤 세상이 되었고,어느 날 문득 막연한 관심거리였던 캠핑카 꾸미기를 시작하게 되었다.예전부터 뭘 만들고 꾸미기를 좋아했지만 엄두도 못 냈던 일,캠핑카 만들기를 내일이면 늦으리~~ 또 코로나 소일거리..

카라반 외부에 장착된 장치들은 매우 다양하다. 견인차와 연결할 수 있는 견인장치, 사이드브레이크, 청수주입구 등 여러 장치의 명칭과 특성에 대해서 알아본다. 부위별 명칭은 영국산 카라반을 기준으로 한다. 1.안전 커플러 견인차와 카라반을 안전하게 연결하는 장치로 일반 커플러..

카라반 구매 시, 확인해야 하는 사항. 캠핑을 즐기는 방법은 다양하다. 노지 캠핑, 오토 캠핑, 글램핑 등 텐트를 이용한 캠핑과 카라반, 캠핑카 등 RV를 이용하는 캠핑 등을 예로 들 수 있다. 후자의 경우, 전자에 비해 큰 금액이 구매에 소요되기 때문에 체크리스트를 만들어 구매 시 꼼꼼..

2015년 들어서 정식 캠핑카로 구조 변경 및 튜닝에 회원님의 관심이 증폭하여 간략하게 알려 드립니다. 승합차 및 버스등은 기본 수칙에 의거하여 신차,중고차 모두 캠핑카로 구조변경이 가능합니다. ( 다만 승합차 중에서 3인승 밴등 화물차로 등록된 승합차는 구조 변경이 불가능합니다...

사용법 [기본적인 로프 사용법을 배워 두면 캠프에서 절대 트크를 한다.] 로프 사용법은 기술과 경험이 말을 한다. 그러나 , 그방법 은 지워 어려운 것으로는 없다. 기본적인 로프 사용법을 배워 두는 것만으로 아웃도어의 다양한 장면에 응용할 수 있다. 이만큼 알아 두면 , 절대로 도움이..

오토캠핑장업 + 펜션업 + 카라반 캠핑업 복합적 운영을 통한 부가수익 창출 바람 펜션도 복합적으로 운영하면 더 큰 수익을 얻을 수 있다 어차피 펜션업을 하시는 분들이 딸랑 펜션건물 자리만큼 토지를 확보하고 운영하시는 분들은 거의 없습니다. 최소 몇백평부터 몇천평 이상의 규모..

출처 : 캠핑카자작글쓴이 : 피터팬(한경수) 원글보기메모 :

트럭캠퍼 Truck Camper 트럭캠퍼란 픽업트럭 위에 RV캠핑에 필요한 각종 유틸리티를 세팅한 형태를 말한다. 기본 골조로 내부에 침대와 싱크대, 접이식 식탁, 조리대 등을 갖추고 지붕은 높이를 늘일 수 있어 공간활용에 효율적이다. 우리나라에서는 리베로,봉고,포터등에 상,하차하며 액티언..

캠핑카 여행을 하다보면 불편한점들이많은데 이번 캠핑카제작 은 이런 문제를 개선했습니다 캠핑카 제작을 계획하시는 분들은 참고하시고 캠핑카부품이 고가인데 이번소개하는 부품은 캠핑카제작에 필요한 저렴한 캠핑카부품 들을 소개합니다 더많은 정보는 http://cafe.daum.net/free-cam에..

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더 많은 정보는 ~ 전원의향기 클릭 하세요. 카라반 캠핑카 活用에 따른 캠핑장 設置에 관한 小考 행정학박사 : 김 형 선 -레저문화의 패러다임이 바뀌고 있다!- 제 1 부 문제의 제기 현대 생활에 있어서 중요시 여기는 개인의 여가활동이 활발해 지면서, 많은 사람들이 여행에 대한 관심과 ..

1.피팅사용법 Y피팅에 우레탄호수를 결합시는 가볍게끝까지밀어서끼우시면 됩니다 Y피팅에서 우레탄호수를분리시킬경우 Y피팅둘레에파란원을 그림처럼당겨주신후 한손으로 분리하시면 됩니다 강제로분리시 피팅의고장원인이될수있습니다 2.겨울철 동파방지 추운겨울철에 사용하지않..

캠핑카 내부 구조및 사진 설명